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　　2024年12月31日，伴跟着汽笛的长鸣kaiyun体育官方网站全站入口，来自喀麦隆的LNG运载船“MARAN GAS SPETSES”完成卸货并成功离泊，符号着国度管网集团深圳自然气有限公司（以下简称：深圳LNG）圆满完成年度通盘液化自然气接卸任务。

　　这一年，深圳LNG接卸液化自然气年度总量达537万吨，刷新了2018年投产以来的历史记载；年度到港船舶128艘，全年船舶在港天数312天，位居华南地区首位。其中，12月单月到港船舶18艘，刷新了世界LNG给与站单月接船记载。

　　据先容，一艘LNG船舶接卸需要至少28个责任措施，耗时高出24小时。按此推算，单月接船18艘约36天才可完成。要在一个月内完成这项任务，关于斥地设施、东说念主员队伍来说皆是“极限挑战”。

　　深圳LNG在确保安全坐蓐的情况下，压缩所有能压缩的要道，最大甩掉地给现场操作、船舶卸货腾出技术。同期，在雅致的坐蓐加工任务舛错，深圳LNG制定周详计较，应时开展斥地爱戴调整责任，最终以“零事故”“零延误”“零投诉”成功完成了单月18船的贫苦任务。

　　同期，537万吨液化自然气，气化后约为70亿立方米，可替代标煤932万吨，极度于减少1024万吨二氧化碳、33.6万吨二氧化硫、508万吨粉尘及8.4万吨氮氧化物的排放，环境保护效益极度于教悔3179万公顷、粉饰约30%的中国国土面积的阔叶林。这充分发挥，深圳LNG为改善环境质地、竖立绚烂中国，积极作念出“管网孝敬”。

　　深圳LNG成立于2008年9月，自2020年10月划转至国度管网集团以来，加工量速即增长，接船量从当年的每年十几艘拔擢式增长至频年来每年逾70艘。

　　行动国度管网集团在粤港澳大湾区的遑急动力保供技俩，深圳LNG濒临局势多变带来的船舶窗话柄施病笃等挑战，耐久坚握政企勾通kaiyun体育官方网站全站入口，与港口单元联袂为动力产业保通保畅。深圳LNG液化自然气接卸量于2023年冲破500万吨大关，并于2024年再次竣事增长，纷至杳来地为大湾区奉献清洁动力。